MAZDA MODEL 6 2015 Upute za uporabu (in Croatian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2015Pages: 765, PDF Size: 7.89 MB
Page 111 of 765
3-31
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
tZahtjevi za gorivo (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Vozila s katalizatorima ili senzorima kisika smiju koristiti SAMO BEZOLOVNO GORIVO
koje üe smanjiti emisije ispušnih plinova i održati one þiš üenje svje üice na minimumu.
Vaša Mazda üe najbolje raditi s gorivom navedenim u tablici.
*1 Europa
*2 Republika Palau i Federalne Države Mikronezije
Gorivo niže klase može uzrokovati smanjenje u þinkovitosti sustava za kontrolu emisije.
Ta k o ÿer može uzrokovati detonacije i ozbiljno ošte üenje motora.
Mjere opreza za gorivo i ispušni sustav motora
GorivoIstraživa þki
oktanski brojZemlja
Premium bezolovno
gorivo (u skladu
s EN 228 i E10)
*195 ili višeNova Kaledonija, Turska, Azerbajdžan, Kazahstan,
Armenija, Gruzija, Kanarski Otoci, Reunion, Maroko,
Austrija, Gr þka, Italija, Švicarska, Belgija, Danska, Finska,
Norveška, Portugal, Španjolska, Švedska, Ma ÿarska,
Njema þka, Poljska, Bugarska, Hrvatska, Slovenija,
Luksemburg, Slova þka, Latvija, Litva, Rusija, Bjelorusija,
Francuska, Ukrajina, ýeška, Estonija, Farski Otoci, Island,
Rumunjska, Nizozemska, Makedonija, Bosna i
Hercegovina, Srbija, Crna Gora, Albanija, Moldavija,
Martinik, F. Gvajana, Gvadalupa, Cipar, Malta, Irska,
Ujedinjeno Kraljevstvo, Tajvan, Tahiti, Vanuatu, UAE,
Libanon, Izrael, Alžir, Libija, Tunis, Madagaskar,
Gvatemala, Bolivija, Honduras, Nikaragva, Aruba,
Singapur, Hong Kong, Malezija, Bruneji, Makao,
Mauricijus, Južnoafri þka Republika, Jamajka, Barbados,
Grenada, Sveta Lucija, Sveti Vincent, Antigua, Surinam
Obi þno bezolovno
gorivo92 ili više Egipat
90 ili višeMianmar, Vijetnam, Filipini, Maršalovi Otoci, Ustt
*2, Kuvajt,
Oman, Katar, Saudijska Arabija, Bahrein, Sirija, Jordan,
Obala Bjelokosti, Nigerija, Angola, ýile, El Salvador,
Kostarika, Ekvador, Haiti, Kolumbija, Dominikanska
Republika (LHD), Panama, Peru, Britanski Djevi þanski
Otoci, Curacao, Sveti Martin, Indonezija, Nepal, Šri Lanka,
Fidži, Papua Nova Gvineja, Kenija, Zimbabve, Trinidad i
Tobago, Dominika, Laos, Kambodža, Irak
Page 112 of 765
3-32
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
tZahtjevi goriva (SKYACTIV-D 2.2)
Va š a üe Mazda efikasno raditi s dizelskim gorivom sa specifikacijom EN590 ili istovjetnom.
tSustav za kontrolu emisije (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Vozilo je opremljeno sustavom za kontrolu emisije (katalizator je dio ovog sustava) koji
omogu üuje vozilu udovoljavanje postoje üim zahtjevima za emisije ispušnih plinova. •KORISTITE SAMO BEZOLOVNO GORIVO.
Olovno gorivo je štetno za katalizator i senzore kisika te üe dovesti do istrošenosti
sustava za kontrolu emisije i/ili kvarova.
•Korištenje E10 goriva s 10% etanola u Europi sigurno je za vaše vozilo. Do štete na
vozilu može do üi ako sadržaj etanola prije ÿe ovu preporu þenu vrijednost.
•Nikad ne dodajite aditive u sustav za gorivo. U protivnom se može oštetiti sustav za
kontrolu emisije. Zatražite savjet stru þnog servisera, za pojedinosti preporu þujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Za vaše vozilo koristite samo gorivo specifikacije EN590 ili istovjetno. Korištenje
benzina ili parafina u dizelskim motorima dovest üe do ošte üenja motora.
•Nikad ne dodajite aditive u sustav za gorivo. U protivnom se može oštetiti sustav za
kontrolu emisije. Zatražite savjet stru þnog servisera, za pojedinosti preporu þujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
NAPOMENA
Prilikom dodavanja goriva uvijek dodajte barem 10 l goriva.
Nikad ne parkirajte iznad ili u blizini ne þeg zapaljivog:
Opasno je parkiranje iznad ili u blizini zapaljivih tvari, kao što je suha trava. ýak i
uz isklju þeni motor, ispušni sustav ostaje vrlo vru ü nakon normalnog korištenja i
može zapaliti sve što je zapaljivo. Požar koji se razvije može dovesti do ozbiljne ili
smrtne ozljede.
PAŽNJA
PAŽNJA
UPOZORENJE
Page 113 of 765
3-33
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
tSustav za kontrolu ispušnih plinova (SKYACTIV-D 2.2)
Vozilo je opremljeno sustavom za kontrolu emisije (katalizator je dio ovog sustava) koji
omogu üuje vozilu udovoljavanje postoje üim zahtjevima za emisije ispušnih plinova. Zanemarivanje sljede üih mjera opreza može uzrokovati nakupljanje olova u katalizatoru
ili jako zagrijavanje katalizatora. Bilo što od navedenoga oštetit üe katalizator i
uzrokovati slabu efikasnost.
•KORISTITE SAMO BEZOLOVNO GORIVO.
•Ne vozite Mazdu uz bilo koji znak neispravnosti motora.
•Ne spuštajte se niz strminu s isklju þenim paljenjem.
•Ne spuštajte se niz vrlo strme kosine u brzini s isklju þenim paljenjem.
•Ne koristite motor u praznom hodu s visokom brzinom vrtnje duže od 2 minute.
•Ne dirajte neovlašteno sustav za kontrolu emisije. Sve preglede i sva podešavanja
mora obaviti kvalificirani tehni þar.
•Ne pokre üite vozilo guranjem ili vu þom.
Nikad ne parkirajte iznad ili u blizini ne þeg zapaljivog:
Opasno je parkiranje iznad ili u blizini zapaljivih tvari, kao što je suha trava. ýak i uz
isklju þeni motor, ispušni sustav ostaje vrlo vru ü nakon normalnog korištenja i može
zapaliti sve što je zapaljivo. Požar koji se razvije može dovesti do ozbiljne ili smrtne ozljede.
PAŽNJA
UPOZORENJE
Page 114 of 765
3-34
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
Zanemarivanje sljede üih mjera opreza može uzrokovati nakupljanje olova u katalizatoru
ili jako zagrijavanje katalizatora. Bilo što od navedenoga oštetit üe katalizator i
uzrokovati slabu efikasnost.
•Ne vozite Mazdu uz bilo koji znak neispravnosti motora.
•Ne spuštajte se niz strminu s isklju þenim paljenjem.
•Ne spuštajte se niz vrlo strme kosine u brzini s isklju þenim paljenjem.
•Ne koristite motor u praznom hodu s visokom brzinom vrtnje duže od 2 minute.
•Ne dirajte neovlašteno sustav za kontrolu emisije. Sve preglede i sva podešavanja
mora obaviti kvalificirani tehni þar.
•Ne pokre üite vozilo guranjem ili vu þom.
PAŽNJA
Page 115 of 765
3-35
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
tIspušni sustav motora (uglji þni monoksid)
Ne vozite vozilo ako osjetite ispušni plin unutar vozila:
Ispušni plin iz motora je opasan. Ovaj plin sadrži uglji þni monoksid (CO) koji je bezbojan,
bez mirisa i otrovan. Kad bi se udisao, mogao bi dovesti do gubitka svijesti i smrti. Ako
osjetite miris ispušnog plina unutar vozila, potpuno otvorite sve prozore i odmah potražite
savjet stru þnog servisera, preporu þujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.
Ne pokre üite motor unutar zatvorenog prostora:
Opasno je pokretanje motora u zatvorenom prostoru, poput garaže. Ispušni plin koji
sadrži otrovni uglji þni monoksid lako može u üi u kabinu vozila. Može do üi do gubitka
svijesti ili þak smrti.
Kad motor radi u praznom hodu, otvorite prozore ili podesite sustav za grijanje ili
hla ÿenje da uzimaju svježi zrak:
Ispušni plin je opasan. Kad je vozilo zaustavljeno sa zatvorenim prozorima i motor
radi duže vrijeme, þak i u otvorenom prostoru, u kabinu vozila može u üi ispušni plin
koji sadrži otrovni uglji þni monoksid. Može do üi do gubitka svijesti ili þak smrti.
Prije pokretanja motora o þistite snijeg ispod i oko vašeg vozila, osobito ispušnu cijev:
Opasno je pokretanje motora kad se vozilo nalazi u dubokom snijegu. Snijeg može
za þepiti ispušnu cijev, što üe omogu üiti ulaz ispušnog plina u kabinu. Ispušni plin sadrži
uglji þni monoksid i može uzrokovati gubitak svijesti ili þak smrt putnika u kabini.
UPOZORENJE
Page 116 of 765
3-36
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
tVrata otvora za ulijevanje goriva
Ako ih želite otvoriti, povucite daljinski
otvara þ vrata za ulijevanje goriva.
Za zatvaranje pritisnite poklopac otvora
za ulijevanje goriva dok se ne zaklju þa.
tPoklopac otvora za ulijevanje
goriva
Ako želite skinuti poklopac otvora za
ulijevanje goriva, okre üite ga suprotno od
kazaljke na satu.
Pri þvrstite uklonjeni þep na unutarnju
stranu otvora za ulijevanje goriva.
Vrata i poklopac otvora za
ulijevanje goriva
Prilikom skidanja þepa za gorivo, þep
lagano otpustite i pri þekajte da
prestane pištanje. Zatim ga uklonite:
Prskanje gorivom je opasno. Gorivo
može ope üi kožu i o þi te se možete
razboljeti ako ga progutate. Gorivo üe
prskati ako je spremnik pod tlakom, a
þep se prebrzo ukloni.
Prije dolijevanja isklju þite motor, a
iskre i plamen držite dalje od vrata
uljevnika:
Isparavanja goriva su opasna. Mogu
se zapaliti iskrama ili plamenom i
dovesti do ozbiljnih ozljeda i opeklina.
Osim toga, upotreba neispravnog
þepa za gorivo ili nekorištenje þepa za
gorivo može dovesti do curenja
goriva, što može dovesti do teških
opeklina ili pogibije u nezgodi
Ne nastavljajte ulijevati gorivo kada
se pištolj za ulijevanje goriva
automatski isklju þi:
Ulijevanje goriva nakon što se pištolj
za ulijevanje goriva automatski isklju þi
je opasno jer prepunjivanje spremnika
s gorivom može dovesti do prelijevanja
goriva ili njegova curenja. Prelijevanje
goriva i njegovo curenje može oštetiti
vozilo, a ako do ÿe do zapaljenja goriva
to može dovesti do izbijanja požara i
eksplozije, što može dovesti do ozbiljne
ozljede ili smrti.
UPOZORENJE
Uvijek koristite samo odre ÿeni Mazdin
þep za gorivo ili odobreni istovjetni
þep, koji je dostupan kod stru þnog
servisera, preporu þujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera. Pogrešan þep
može dovesti do ozbiljne neispravnosti
u sustavima za kontrolu emisije.
PAŽNJA
Daljinsko otvaranje
poklopca za ulijevanje goriva
Page 117 of 765
3-37
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
Ako želite zatvoriti þep otvora za ulijevanje
goriva, okre üite ga u smjeru kazaljke na satu
dok ne za þujete da je kliknuo.
Otvori
Zatvori
Page 118 of 765
3-38
Prije vožnje
Kolo upravlja þa
tPodešavanje upravlja þa
Ako želite promijeniti kut ili duljinu kola
upravlja þa:
1. Zaustavite vozilo i povucite ru þicu za
deblokadu upravlja þa ispod stupa
upravlja þa prema dolje.
2. Nagnite volan i/ili podesite duljinu
stupa volana u željeni položaj i zatim
gurnite ru þicu prema gore kako biste
fiksirali stup.
3. Pokušajte pomaknuti volan prema gore
i dolje kako prije vožnje biste provjerili
je li fiksirano.
Kolo upravlja þa
Nikad ne podešavajte kolo upravlja þa
dok je vozilo u pokretu:
Opasno je podešavati kolo upravlja þa
za vrijeme vožnje. Njegovim
pomicanjem lako se može izazvati
naglo skretanje ulijevo ili udesno. To
može dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom ili nezgode.
UPOZORENJE
Ručica za deblokadu
upravljača
Page 119 of 765
3-39
Prije vožnje
Zrcala
Prije vožnje podesite unutarnja i
vanjska zrcala.
tVanjska zrcala
Elektri þno zrcalo
Paljenje mora biti u položaju ACC ili ON.
Kako biste podesili:
1. Okrenite sklopku za zrcalo ulijevo ( )
ili udesno ( ) za odabir lijevog ili
desnog zrcala.
Zrcala
Ne zaboravite provjeriti mrtvi kut
prilikom prestrojavanja:
Opasno je prestrojavati se bez da
uzmete u obzir stvarnu udaljenost
vozila u konveksnom zrcalu. Mogli
biste doživjeti ozbiljnu nezgodu. Ono
što vidite u konveksnom zrcalu, bliže
je nego što se þini.
UPOZORENJE
NAPOMENA
(Širokokutno zrcalo na strani voza þa*)
•Širokokutno zrcalo ima dva
zakrivljenja na površini koja su
razdvojena linijom na vanjsku i
unutarnju zonu. Unutarnja zona
predstavlja standardno konveksno
zrcalo, dok vanjska zona
omogu üuje širi opseg vidljivosti u
jednom pregledu. Ova kombinacija
omogu üuje bolju sigurnost prilikom
prestrojavanja.
•Opažena udaljenost predmeta u
vanjskoj i unutarnjoj zoni
širokokutnog zrcala se razlikuje.
Predmeti koji se pojavljuju u
vanjskoj zoni zapravo su dalje nego
se to þini u unutarnjoj zoni.
Linija zone
*Neki modeli.
Page 120 of 765
3-40
Prije vožnje
Zrcala
2. Pritisnite sklopku zrcala u odgovaraju üem
smjeru.
Nakon podešavanja zrcala blokirajte
upravljanje okretanjem sklopke u
srednji položaj.
Preklapanje zrcala
Ru þno preklapanje zrcala
Sklapajte vanjsko zrcalo za stražnji
pregled dok se ne poravna s vozilom.
Elektri þno sklapanje zrcala
Paljenje mora biti u položaju ACC ili ON.
Za preklapanje okrenite sklopku.
Za vra üanje zrcala u položaj za vožnju,
okrenite sklopku u srednji položaj.
Vanjska zrcala uvijek vra üajte u
položaj za vožnju prije po þetka vožnje:
Vožnja sa sklopljenima vanjskim
zrcalima je opasna. Vaš pregled
unatrag bit üe ograni þen i mogli biste
izazvati nezgodu.
Sklopka zrcalaSredišnji položaj
UPOZORENJE
Sredi